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排气管共振的解决方法,简单有效,请各位评鉴借鉴TX在排气管塞钢丝球消除共振的做法，我用了铜线（电线里的铜丝）弯曲成球团代替钢丝球，外面用卡箍固定在排气管。效果：700转以上均无“嗡嗡嗡”的那阵共振声。

共振这现象是有些奇怪的，消除了某个频率的，往往其他频率会出现共振。我试了700到4000转，都无共振。

塞了钢丝球虽然解决了共振，但是副作用就是让排气不畅，增加了排气管的背压，车子低速时对发动力功率影响不大，但是车子高速时候发动机需要高转速，大功率的时候，你会发现车子没劲了就是因为钢丝球太密会有副作用，所以才做得疏一些。想密些，可以找再细的铜丝，铜丝的好处是有韧性，不会象钢丝球那样过一段时间就坏掉。钢丝球实际是合成的材料。

关于排气管塞钢丝球的研究

将钢丝球塞进去，就像换了一辆车，现在整天都想下去开开车出去，就像刚买车的时候，首先要非常感谢那位兄弟！！！另外，一直比较担心副作用的问题，今天花了一个早上的时间查资料，主要是看了回压的问题，发现其实钢丝球产生的作用与回压尾鼓有些类似，都是通过扰乱废气的排除频率来产生静音效果，只是回压尾鼓是通过大的震动波的直接互相叠加，而钢丝球是通过把大的震动波变为无数小的大量无规律的震动波来减少共振的机会，这方面来说，钢丝球确实起到了减少震动的作用。关于堵住尾气排放的问题，也参考回压尾鼓的原理，由于钢丝球堵塞了排气管，除了减少噪音外唯一的结果就是会造成回压增大，而回压增大主要是提升低转速的扭矩（起步更有力），同时会提高混合气体的燃烧效率（省油）。回压过大也会产生问题，所以不建议塞太多太紧，另外2500转以后，加大的回压会影响废气排出，也就造成气缸里面氧气不足，影响车辆动力发挥，平时市内开就没有任何问题了。总的来说，这是个非常非常好的办法！?